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Il mercato delle auto ha fatto in modo di mostrarci ormai da parecchio tempo come il concetto della globalità, complice anche ormai l’assenza di confini – in tutti i sensi – sia diventato portante e, a volte, definitivamente dominante.
Auto prodotte a latitudini profondamente lontane da quelle dei mercati in cui, invece poi, vengono proposte e diventano di grido e predominanti sul piano della vendita: aziende dislocate in sedi operative sparse ovunque.
Sedi finanziarie e centrali produttive separate tra loro da oceani e componenti di auto generate in continenti diversi: ormai siamo abituati a tutto e, soprattutto, a auto che sopraggiungono da ogni angolo del mondo.
Un mercato così globale che possiamo anche iniziare a dimenticarci, forse, concetti come l’identità dei brand, i loro ‘luoghi d’origine’ e soprattutto la stessa originalità delle auto? Dovremmo dire, decisamente, di no a questo.
Eppure, il mercato stesso si evolve verso un sentiero che sembra essere pericoloso per i diritti di identità di auto che hanno fatto la storia, di brand che si sono imposti nelle decadi passate e che hanno fatto del loro modello, del loro nome un vero must.
Clone della Panamera? Come stanno le cose?
Sono ormai tanti i casi di auto ‘cloni’, o diciamo così, un pò troppo simili ad altre. Macchine che assomigliano così tanto ad altre già esistenti da aver fatto, alcune volte, gridare rabbiosamente alla copia e avviare anche procedimenti giuridici. Un pò tutti sono abituati a guardare ad est, da questo punto di vista, e le citazioni delle cosiddette auto ‘cinesi’ cloni di altre vetture sono diventate quasi una iconica metafora per analizzare il problema. A volte, esagerando un pò.
Altre volte, invece, è come se ci si trovasse davvero di fronte al nocciolo della questione. Ne sarebbero convinti, ad esempio, molti ammiratori delle Porsche, tanto per fare un nome di un brand universalmente noto. Come mai? Arriva dalla Cina, nel 2024, un modello di auto che sembra infatti assomigliare molto da vicino alla Porsche Panamera, una delle auto più belle che si possano vedere in circolazione. Con una ‘piccola’ differenza.
![porsche-motorzoom](https://www.motorzoom.it/wp-content/uploads/2023/03/porsche-motorzoom-3.jpg)
Il Gatto lucente che arriva dalla Cina sembra una Panamera
Piccola si fa per dire: l’auto, infatti, costa appena 28 mila euro: eppure, a guardarla da vicino, appare quasi come una goccia d’acqua, come si suol dire, della Panamera. Un clone della Porsche Panamera?Chiunque è libero di farsi una propria idea al riguardo. Certo è che con un prezzo sotto le 30 mila euro, un’auto simile al gioiellino della Porsche rischia di ‘scoperchiare’ gusti, mercati e possibili scelte da parte dei compratori.
Un’auto, questa in arrivo dalla Cina, che pare abbia un’autonomia elettrica di 450 km. Parliamo della Ora Lightning Cat , auto cinese che davvero fa il ‘filo’ alla Porsche Panamera, se vogliamo interpretarla in questo modo. Vettura elettrica al cento per cento, si allontana parecchio, pare, dal punto di vista economico alla Panamera: del resto l’azienda Great Wall Motors , titolare del marchio Ora, avrebbe dichiarato di voler farsi un no nell’Unione Europea, presentando modelli simili al Volkswagen Beetle e alla Porsche Taycan.
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